7月最后一天，花都区一宗位于三东大道以北、天贵路以西的地块正式上线挂牌，据了解，这块占地13多万平方米的土地正好位于花都中轴线旁边，该地块出让意味着花都中轴线建设开始启动。

而在此前，贯穿花都主城区的广州地铁9号线一期工程刚刚实现长轨贯通和全线电通，预计年底即将通车运营。9号线开通后，花都主城区将正式接入广州地铁线网，与广州中心城区的联系也将更加紧密。

花都楼市近年“量价齐升”

尽管地处外围，但近年来花都市政规划利好不断，随着空港经济区的建设，花都也越来越繁荣，这一点在花都楼市成交走势即可看出。

根据网易房产监控阳光家缘的成交数据，2014年至2016年，花都一手住宅成交量呈逐年上涨态势，其中2014年成交8067套，2015年成交13281套，2016年成交17089套。而到了今年，截至8月1日，花都已累计成交9482套一手住宅。尽管楼市严控后广州全市成交逐渐下滑，上月成交总量仅为4431套，但花都仍以677套的成绩，排在增城、黄埔之后，位列全市第三。

在均价方面，尽管2015年相比2014年出现了小幅下降，但随后花都一手住宅成交均价一路看涨，2016年时均价突破五位数，达到11095元/平方米。今年前7个月，花都均价已升至12642元/平方米。

成交旺盛背后是近几年土地出让的成果。克而瑞数据显示，2013年以来，花都区成交纯宅地+商住地共11宗，总建筑面积384.3万平方米，其中纯宅地90.4万平方米，商住地257.8万平方米。目前大部分土地储备已开工，未开发地块仅2宗。

在所有出让的纯宅地土地中，位于9号线沿线的花都区政府板块占据5宗，剩下两宗位于山前大道板块。而区府板块也正位于花都整体规划中的新中轴线上。

规划中轴线将露出雏形

根据广州市国土规划委网站公示，花都新近挂出的地块位于三东大道以北，天贵路以西，正是花都规划中的城市中轴线旁边，克而瑞广州分析认为，伴随着该地块出现，规划了4年的花都中轴线建设将露出雏形。

公示信息显示，该地块设置了较严的出让条件，例如“竞买人或其控股股东须为入选2016年财富中国500强前200强企业”，以及“竞得人按照规划及花都区政府确定的建筑方案、景观设计方案和建筑室内设计方案实施建设，建成后无偿移交花都区政府指定部门”等。8月28日，该地块将进行公开竞价，顺利拍出后，该地块今后将成为花都中轴线重要组成部分。

花都中轴线并非简单的城市景观升级，根据此前规划，中轴线北段将统领北部地区生态景观建设，而南端实轴将整合花都CBD、空港商务区、花都湖周边地区和机场商务区的发展，全力打造以城市高端服务、产业和居住配套服务为主导功能的城市中轴线。

另据了解，规划中的花都CBD就位于中轴线中部，规划范围约8平方公里，目前仍有70%的用地未开发，花都CBD南侧的区政府和人民公园，将作为花都副中心的核心区进行重点打造。

地铁带动沿线楼盘升值

根据网易房产数据中心的成交数据，7月份花都一手住宅网签均价为12863元/平方米。而9号线各站附近共有10个全新楼盘在售，这些楼盘报价多在15000元至24000元/平方米区间内。

9号线在花都主城区穿过区府板块，过去5年间，区府板块共成交9宗地块，楼面价介于3100元至8500元/平方米之间。

克而瑞数据显示，近5年花都区府板块成交35497套一手住宅，成交量呈波动态势，截至7月中旬，该板块共卖出3188套新房。均价呈现波动上涨趋势，今年截至7月中旬，区府该板块成交均价14559元/平方米，比2013年高出53.2%。根据花都楼盘布局情况，未来几年新盘将集中在花都区府板块。

根据广州近日印发的《广州市城市建设第十三个五年规划》，未来花都除了9号线和规划中的8号线二期北延段外，还将规划花都万达-广州北站有轨电车线路。随着地铁通车和各项基础设施的兴建，未来花都楼市还有进一步的上升空间。